NIPPON EXPRESSホールディングス㈱は6月2日、マツダ㈱とNXグループの日本通運㈱が、バイオディーゼル燃料（HVO※1）を使用した完成車輸送トレーラの実証走行を2026年5月より開始したことを明らかにした。
マツダは、2050年のサプライチェーン全体でのカーボンニュートラル（CN）実現を、NXグループは2050年に向けたCN社会の実現と環境保全への貢献をそれぞれ目指しており、今回の実証走行では、完成車および部品の物流における脱炭素と、新たな燃料の社会実装を加速させることを目的としている。
今回の実証走行は、マツダの防府西浦工場と中関完成車プール場間（往復約12km）で2026年度末までを目処に実施し、燃費・性能・運用課題を検証するほか、普及拡大に向けた知見を蓄積する。バイオディーゼル燃料はNX商事㈱が調達し、使用する2台のトレーラについては、いすゞ自動車㈱の協力のもと、従来の軽油と同等の運用・点検体制での稼働を可能としている。
今後は物流事業者、車両メーカーに加えて、燃料供給事業者や地域に根ざした企業とも連携し、需要創出と供給体制・インフラ整備の拡充を通じて、HVOの持続的な利用環境の構築を進める。
●マツダ㈱ 経営役員最高サプライチェーン責任者 鷲見和彦（すみ・かずひこ）氏のコメント
日本通運とともに、HVOを活用した実証に取り組めることを大変意義深く感じています。実運用の中で得られる燃費や性能、運用面の知見を着実に積み上げるとともに、地域の企業の皆さまとも連携しながら、活用の広がりを具体的に進めてまいります。
●日本通運㈱ 執行役員モビリティセールス部担当 佐々木治（ささき・おさむ）氏のコメント
マツダによるCNの取り組みに、物流パートナーとして参画し、HVOを活用した実証に取り組めることを大変意義深く受け止めています。当社は、完成車物流の実運用で培ってきた知見を生かし、燃料転換が輸送品質や運用に与える影響を現場で着実に検証し、持続可能な物流の実現とサプライチェーン全体の脱炭素化に貢献してまいります。
今後も両社は、今回の取り組みを起点に、志を共にする企業の輪を広げながら、サプライチェーンにおける脱炭素化を前進させていくとしている。
※1：同実証では、HVO（Hydrotreated Vegetable Oil：廃食油や植物油などを原料とする再生可能ディーゼル燃料）を約51％混合した燃料を使用
