ヤマト運輸㈱、三菱ふそうトラック・バス㈱(三菱ふそう)、㈱ティアフォーの3社は10月10日、国土交通省が公募した「自動運転トラックによる幹線輸送の社会実装に向けた実証事業」で、自動運転セミトレーラによる幹線輸送の共同実証が採択されたと発表した。
今回の実証では、三菱ふそうとティアフォーが開発する自動運転機能付きトラクタとヤマトグループのトレーラを連結させた自動運転セミトレーラを使用する。ヤマトグループの関東・関西間の幹線輸送で使用することで、実業務のオペレーションにあった運用や車両の性能・安全性を検証する。同実証で得られた知見をもとに自動運転技術の向上を図り、将来的には「レベル4」（高度運転自動化※1）の自動運転セミトレーラをヤマトグループの幹線輸送で活用することを目指す。
●実証概要
実証期間：2026年1月～2月
使用車両：自動運転セミトレーラ1台
実証区間：ヤマトグループの関東・関西間の輸送ルート
各社の役割：
・ヤマト運輸：「レベル2+」（部分運転自動化※2）の、自動運転セミトレーラを使用した幹線輸送の実施
・三菱ふそう：自動運転対応トラクタの開発（自動運転機能対応車両「スーパーグレート」の提供）
・ティアフォー：自動運転機能付きトラクタの開発（自動運転技術の提供）
検証内容：
・自動運転セミトレーラの性能、安全性、走行時間
・ヤマトグループの実業務に合わせた物流拠点内オペレーション
・自動運転セミトレーラを遠隔管理する際のオペレーション
・走行時の基礎データの取得
※1：場所や天候、速度などの特定の条件下で、自動運行装置が運転操作の全部を代替する状態のこと
※2：ドライバーが乗車し、いつでもハンドルを保持し直せるような状態で走行すること
