サッポロホールディングス㈱(サッポロHD)、TSネットワーク㈱、NIPPON EXPRESSホールディングス㈱(NXHD)は12月1日、サッポログループのサッポログループ物流㈱とNXグループの日本通運㈱の2社と共に、安定した輸送力の確保と環境負荷低減を目的に、31フィートコンテナを活用した鉄道による共同輸送を2025年12月より開始すると発表した。
サッポログループ物流は岡山～千葉間、TSネットワークは東京～岡山間で長距離トラック輸送を行ってきたが、全国的なドライバー不足や CO2排出量削減の必要性といった共通課題を抱えていた。日本通運は、顧客マッチングの知見を活用し、両社の輸送需要を組み合わせることで3社による効率的な鉄道ラウンド輸送スキームを構築した。
●取り組み概要
今回のスキームでは、サッポログループ物流がサッポロビール岡山ワイナリーからサッポロビール京葉湾岸物流センター（千葉）へ輸送する製品と、TSネットワークが大井保税センター（東京）から岡山流通センターへ輸送する製品を、31ftコンテナで鉄道ラウンド輸送を実施する。
これにより、往路・復路共に積載率を高め、空コンテナ回送を削減。鉄道輸送へのモーダルシフトにより、安定的な輸送能力の確保と環境負荷低減を両立する。
●効果
・トラック不足対策およびBCP強化
長距離区間を鉄道輸送に置き換えることで、ドライバーの拘束時間を年間約1,400時間短縮し、将来的な人員不足リスクに備えるほか、輸送モードの複線化による安定供給（BCP※1）を実現する。
・輸送効率化
異業種間でのラウンド輸送により、往復の積載効率を向上させ、空回送を削減。輸送コストと資源の有効活用を促進する。
・CO2排出量削減
トラック輸送（約678km）から鉄道輸送への切り替えにより、1運行当たり両社で約1,167kg（削減率76.9％）のCO2排出量を削減。年間では約168tの削減効果を見込んでいる(※2)。
●今後について
3社は今回の取り組みを継続的な協業の第一歩と位置づけ、将来のトラック不足や自然災害等の物流課題に対応するため、定期的な協議を行いながら持続可能な輸送ネットワークの構築を進めていく。
※1：Business Continuity Planning。災害等の緊急事態における企業や団体の事業継続計画
※2：NXグループのCO2排出量可視化ツール、「エコトランス・ナビVer2」による試算
