NEXT Logistics Japan㈱（NLJ）は12月22日、ドライバー不足解消や脱炭素化等、物流業界が直面する社会課題の解決に向けた取り組みを、日本全体でより一層加速することを目指し、「NLJ Plus+」を設立したと発表した。
NLJはこれまで取り組みに賛同した様々な業界を代表する20社のパートナー企業（※1）と共に、各社の専門的な知見・技術を活用し、「ドライバー不足によりモノが運べなくなる社会課題の解決」に向けて高効率輸送スキームの構築を進めてきた。パートナー企業からは出資に加えヒト・モノのリソースを共有してもらい、NLJが目指す物流ソリューションの仕組み・ノウハウの構築に取り組んでいる。
今回設立した「NLJ Plus+」は、より幅広くオープンな形で仲間づくりを進めるため、出資を伴わずに参加することができる。新たに仲間となった参加企業に、これまでNLJがパートナー企業と共に培ってきた各種ソリューションを活用してもらうことで、物流業界における社会課題の解決を目指す、想いを共有する仲間の輪を一層拡げていくとしている。
●「NLJ Plus+」参加企業全13社（2022年12月22日時点、50音順）
●NLJの取り組みと目指す姿
「ドライバー不足によりモノが運べなくなる」社会課題の解決を目指し、CASE（※2）技術を活用した高効率輸送スキームの構築
・効率化・省人化
業種業態を超えた多様な荷物を混載した高効率輸送、また自動運転技術を活用した輸送人員の省人化を実現
・CO2排出量低減
各社の荷物を束ねてより少ない車両で運び、かつ最先端技術の車両を活用することで環境負荷を低減
・物流業界の価値向上
先進技術の活用や新たなサービスの企画開発等により付加価値を創出し、物流業界の発展に貢献
※社名は五十音順
NLJは2019年12月の事業開始から約3年で、幹線輸送の省人化・効率化の取り組みにより、従来比で運送人員を43％削減、CO2排出量の28％削減を実現した。業種業態を超えた荷主からの荷物を、総勢20社のパートナー各社が持つそれぞれの知見・ノウハウを融合し、幹線と支線を総合してコントロールし、輸送することで、「運送人員を1/6」、「CO2排出量ゼロ」を目指していく。
※1：アサヒグループジャパン、江崎グリコ、ギオン、キユーソー流通システム、鴻池運輸、澁澤倉庫、鈴与、住友ゴム、摂津倉庫、千代田運輸、トランコム、ニチレイロジグループ、日清食品ホールディングス、日本梱包運輸倉庫、日本製紙物流、日野自動車、ブリヂストン、三菱HCキャピタル、三菱UFJ銀行、ユーネットランスの20社
※2：Connected（コネクテッド）、Autonomous（自動運転）、Shared & Service（シェアリング／サービス）、Electric（電動化）という4つの技術要素を組み合わせて安全快適で利便性の高い次世代モビリティサービスを構築すること。
