月刊マテリアルフロー 2016年1月号

¥1,980

さあ新しい年だ! 物流・ロジスティクス、サプライチェーンに携わる本誌読者各位には、とても忙しい年になるに違いない。
少子高齢化の進展で国内市場は縮小、との悲観的観測のさなか、アジアの人々の「爆買い」が干天の慈雨になったのに加え、新たな国際環境変化によって輸出拡大の可能性が大きく開けた。実は極東の島国・日本は、勃興するアジア市場への「世界一のアクセシビリティ」という、抜群の地政学的条件を備えているのだ。

説明

さあ新しい年だ! 物流・ロジスティクス、サプライチェーンに携わる本誌読者各位には、とても忙しい年になるに違いない。
少子高齢化の進展で国内市場は縮小、との悲観的観測のさなか、アジアの人々の「爆買い」が干天の慈雨になったのに加え、新たな国際環境変化によって輸出拡大の可能性が大きく開けた。実は極東の島国・日本は、勃興するアジア市場への「世界一のアクセシビリティ」という、抜群の地政学的条件を備えているのだ。
だから物流は忙しい。ではどう忙しいのか。恒例の新春インタビュー企画、今回は国土交通省の政策以下、わが国を代表する物流・流通セクターのキーマンに新年の動きを聞いていく。

(編集部/なお経済産業省の政策インタビューについては、特集企画の関係で次号にまとめてお届けする)

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